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活動予定表 2009年度予定 6月14日 第一回結成式 鉄道喫茶我孫子道 (結成式は来年からはゴールデンウィークにします。) 6月21日 予備日 もけいや松原(結成式に出席できない人用です) 7月下旬 遠足 場所未定(梅小路?) 8月 大運転会 場所未定 合宿(旅行)場所未定(東京?) 9月 ゴールデンウィーク運転会?? 12月 年越し撮影会or年越し運転会(可能???)
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概要 北部鉄道(ほくべてつどう)とは、2023/8/27にDiscord鯖が完成した社員制の鉄道グループである。 Discordのメンバー数は400人、Robloxグループのメンバー数は1900人程の中規模なグループである。 社長をara100819が務め、その他に10名の社員が所属している。 現在は開業前であり、度々公開試運転をしている。 本線と支線が1つずつのみの小さい第三セクターの私鉄路線をイメージし作られている。 住宅街からビル街、そして末端は山や自然の中という様々な景色が見られる路線である。 目次 概要 路線 種別 車両1000型,1030型,1050型 3000型,3050型 8000型 関係会社提携先 支社設置 直通先 会社の歴史 アクセス数 リンク類 路線 路線図 袱総本線(ほくさほんせん) 中地郷(なかちごう)駅から支線が出ている安羅崎(あらさき)駅、 袱総名賀(ほくさみょうが)駅を経由して久七原(くなはら)駅へ向かう路線。 複線区間は中地郷~袱総名賀までで、袱総名賀から久七原までは単線の路線となる。 全線が電化されており、2両編成~6両編成の車両が走っている。 中川支線(なかがわしせん) 安羅崎駅から越府(えっぷ)駅・片次(かたつぎ)駅を通り、 終点の去張中川(さりばりなかがわ)駅へ到達する4駅のみの単線電化路線。 種別 本線種別 停車駅 普通 各駅 快速 此生、咲本、北新達以外の各駅 中川快速 中地郷、八川峰、安羅崎、袱総名賀、新達、久七原 急行にいだつ 中地郷、安羅崎、鈴日宮、袱総名賀、新達、久七原 特急すずはら 中地郷、安羅崎、袱総名賀、久七原 支線種別 停車駅 普通 全駅 中川快速 安羅崎、片次、去張中川 特急あらさき 安羅崎、片次、去張中川 車両 1000型,1030型,1050型 1000型 (安羅崎駅出発直後の1000型1101F) 東武8000系と同じく東武10000系を足して2で割ったような車両。 未更新の列車は旧8000系顔、一部の更新列車は10000系顔である。 ステンレス車両であり、車体側面には緑色の帯が一本入っている。 2両編成3本、4両編成2本、6両編成2本が在籍しており、全線で走行可能である。 1991年登場、製造会社はトバリ工機株式会社。 1030型 1000型を東武10030/10050型を元に1000型の設計を変更した車両。 2両編成、4両編成、6両編成それぞれ1本ずつ在籍する。 1000型から更新された箇所が多数存在する。 1998年登場、製造会社はトバリ工機株式会社。 1050型 1000型1105Fからの改造車と、完全新造の共通設計車の2列車のみの形式。 製造会社はトバリ工機株式会社。 1000型編成表 編成 ←中地郷・安羅崎/去張中川方面 袱総名賀・久七原/安羅崎方面→ 所属 備考 1000型 1101F モハ1101 クハ1201 安羅崎 試作車 1102F モハ1102 クハ1202 安羅崎 量産先行車 1103F モハ1103 クハ1203 北新達 量産車 1104F クハ1104 モハ1204 モハ1304 クハ1404 北新達 なし 1106F クハ1106 モハ1206 モハ1306 サハ1406 モハ1506 クハ1606 北新達 なし 1107F クハ1107 モハ1207 モハ1307 サハ1407 モハ1507 クハ1607 安羅崎 10000系顔 1108F クハ1108 モハ1208 モハ1308 クハ1408 北新達 10000系顔 1030型 1131F クハ1131 モハ1231 安羅崎 10030系タイプ 1132F クハ1132 モハ1232 モハ1332 サハ1532 モハ1632 クハ1432 北新達 中間車新造編成 1133F クハ1133 モハ1233 モハ1333 クハ1433 安羅崎 10050系タイプ 1050型 1155F クロ1155 モロ1255 モロ1355 クロ1455 北新達 元1000型1105F 1152F モロ1152 クロ1252 北新達 なし 3000型,3050型 3000型 見た目も内装も完全に東武300型な車両。 1989年、国鉄から引き取った急行型列車の台車に新しい車体を載せ新車同然にした列車(0番台)と、 0番台が老朽化で故障が頻発するようになった為、2003年に3050型を元に完全新造した列車(30番台)が存在する。 全編成が6両編成。0番台は3編成、30番台は1編成存在した。 老朽化の為0番台の1編成が廃車。製造会社はトバリ工機株式会社。 3050型 (3050型3051F) 見た目も内装も幕も何もかも完全に東武350型な車両。 1995年、3000型の設計思想を元に、中川支線や需要が少ない鈴原峠区間向けに新造増備された列車(50番台)。 一部編成は3000型0番台から編成短縮改造された列車(70番台)。 全編成が4両編成で、3編成在籍。製造会社はトバリ工機株式会社。 3000型編成表 編成 ←中地郷・安羅崎/去張中川方面 袱総名賀・久七原/安羅崎方面→ 所属 番台 備考 3000型 3101F クハ3101 モハ3201 モハ3301 モハ3401 モハ3501 クハ3601 北新達 0番台 休車中 3102F クハ3102 モハ3202 モハ3302 モハ3402 モハ3502 クハ3602 北新達 0番台 廃車済 3103F クハ3103 モハ3203 モハ3303 モハ3403 モハ3503 クハ3603 北新達 0番台 短縮改造済 3104F クハ3134 モハ3234 モハ3334 モハ3434 モハ3534 クハ3634 北新達 30番台 波動用 3050型 3151F クハ3151 モハ3251 モハ3351 クハ3451 - 50番台 安羅崎 なし 3152F クハ3152 モハ3252 モハ3352 クハ3452 - 70番台 北新達 元3103F 3153F クハ3153 モハ3253 モハ3353 クハ3453 - 50番台 安羅崎 なし 8000型 (作成途中の8101F) もう言い訳ができないレベルに東武鉄道8000系な車両。 当時支援があった某社の設計を流用し、現中川支線の開業と同時に直通計画の実現として大量生産された。 しかし直通計画はない物となり、現在では北新達のお荷物として実質休車状態となっている編成が多い。 1970年に製造開始で、現在では2両編成13本、4両編成11本、6両編成6本の合計30編成が在籍している。 製造会社はトバリ工機株式会社。 8000型編成表 編成 ←中地郷・安羅崎/去張中川方面 袱総名賀・久七原/安羅崎方面→ 所属 塗装 実施修繕 備考 2両編成(8500系/8500番台) 8501F モハ8501 クハ8601 - 安羅崎 原色 中期修繕 なし 8502F モハ8502 クハ8602 - 北新達 原色 初期修繕 なし 8503F モハ8503 クハ8603 - 北新達 原色 延命修繕 なし 8504F モハ8504 クハ8604 - 安羅崎 セイジクリーム 初期修繕 なし 8505F モハ8505 クハ8605 - 北新達 原色 中期修繕 国鉄ATS搭載 8506F モハ8506 クハ8606 - 安羅崎 原色 中期修繕 8109Fと半固定 8514F モハ8514 クハ8614 - 北新達 原色 中期修繕 なし 2両編成(8500系後期修繕車/8560番台) 改番前 備考 8561F モハ8561 クハ8661 - 北新達 原色 8507F なし 8562F モハ8562 クハ8662 - 安羅崎 原色 8508F ワンマン対応 8563F モハ8563 クハ8663 - 安羅崎 原色 8509F なし 8564F モハ8564 クハ8664 - 北新達 原色 8510F なし 8565F モハ8565 クハ8665 - 北新達 原色 8515F ワンマン対応 8566F モハ8566 クハ8666 - 北新達 原色 8511F 初期修繕編成 8567F モハ8567 クハ8667 - 安羅崎 原色 8512F なし 8568F モハ8568 クハ8668 - 安羅崎 草団子カラー 8513F ワンマン対応 4両編成(8000系/0番台) 実施修繕 備考 8101F クハ8101 モハ8201 モハ8301 クハ8401 - 安羅崎 原色 中期修繕 なし 8102F クハ8102 モハ8202 モハ8302 クハ8402 - 北新達 原色 初期修繕 なし 8103F クハ8103 モハ8203 モハ8303 クハ8403 - 安羅崎 原色 中期修繕 なし 8104F クハ8104 モハ8204 モハ8304 クハ8404 - 北新達 原色 初期修繕 なし 8105F クハ8105 モハ8205 モハ8305 クハ8405 - 安羅崎 原色 中期修繕 なし 8106F クハ8106 モハ8206 モハ8306 クハ8406 - 安羅崎 原色 中期修繕 なし 8107F クハ8107 モハ8207 モハ8307 クハ8407 - 安羅崎 原色 中期修繕 なし 8108F クハ8108 モハ8208 モハ8308 クハ8408 - 北新達 セイジクリーム 初期修繕 なし 8109F クハ8109 モハ8209 モハ8309 クハ8409 - 安羅崎 原色 初期修繕 8506Fと半固定 4両編成(8000系後期修繕車/8060番台) 改番前 備考 8161F クハ8161 モハ8261 モハ8361 クハ8461 - 安羅崎 原色 8116F なし 8162F クハ8162 モハ8262 モハ8362 クハ8462 - 北新達 原色 8117F なし 8163F クハ8163 モハ8263 モハ8363 クハ8463 - 安羅崎 原色 8113F 中期修繕編成 8164F クハ8164 モハ8264 モハ8364 クハ8464 - 安羅崎 原色 8118F なし 6両編成(8000系/0番台) 実施修繕 備考 8110F クハ8110 モハ8210 モハ8310 サハ8410 モハ8510 クハ8610 安羅崎 ツートン 初期修繕 なし 8111F クハ8111 モハ8211 モハ8311 サハ8411 モハ8511 クハ8611 安羅崎 不定変更 初期修繕 なし 8112F クハ8112 モハ8212 モハ8312 サハ8412 モハ8512 クハ8612 安羅崎 原色 初期修繕 なし 8114F クハ8114 モハ8214 モハ8314 サハ8414 モハ8514 クハ8614 安羅崎 原色 中期修繕 なし 6両編成(8000系後期修繕車/8060番台) 改番前 備考 8164F クハ8164 モハ8264 モハ8364 サハ8464 モハ8564 クハ8664 安羅崎 原色 なし ※修繕内容※ 初期修繕:内装を1000型と同様にする変更と、塗装の変更 中期修繕:初期修繕と同じ内容+顔面変更 後期修繕:中期修繕と同じ内容+ハロゲン→HIDライト改造、幕をLEDに変更(実施編成は列車番号変更) 延命修繕:顔面変更なしのLED幕への改造 関係会社 提携先 東州鉄道 光岡急行電鐵 支社設置 大都交通局 直通先 清林急行電鉄 会社の歴史 1920年(大正09年)07月、現在の袱総本線の前身となる国鉄安鈴線の路線敷設計画が発足。 1928年(昭和03年)06月、国鉄安鈴線が中地郷~安羅崎間の部分開業。 1942年(昭和17年)10月、第二次世界大戦に入り、国鉄安鈴線が不要不急線指定。新達方面への延伸計画の凍結。 1947年(昭和22年)01月、延伸工事が再開される。新達へ以前の日辻原経由から現在のルートへ変更。 1950年(昭和25年)03月、片次・輿呂地域からの貨物運搬のため、現在の中川支線の前身となる国鉄輿呂線計画が発足。 1954年(昭和29年)08月、国鉄安鈴線の安羅崎~新達間が開通し、全線開業を達成。26年の時を経て延伸が完了した。 1955年(昭和30年)02月、鈴原峠での落石の影響により吉駅~袱総名賀駅間が不通になる。翌年5月復旧。 1957年(昭和32年)07月、台風による土砂災害の影響により同じく吉駅~袱総名賀駅間が不通になる。翌年12月復旧。 1958年(昭和33年)04月、国鉄輿呂線が安羅崎~片次間の部分開業。当時は旅客運用はしていなかった。 1961年(昭和36年)10月、鈴原峠での落石で、同じく吉駅~袱総名賀駅間が不通になる。翌年6月復旧。 1970年(昭和45年)01月、国鉄輿呂線が片次~去張中川間開業。片次駅まで旅客営業開始。 1973年(昭和48年)08月、台風による土砂災害の影響で袱総名賀駅~新達駅間が不通になる。翌年12月復旧。 1981年(昭和56年)09月、特定地方交通線第2次廃止対象路線に安鈴線の安羅崎~新達間、輿呂線全線が指定される。 1987年(昭和62年)04月、国鉄安鈴線、輿呂線が廃止になり、沿線地域の出資で設立された安羅電気鉄道に移管される。 1987年(昭和62年)10月、台風による災害の影響で安鈴線の安羅崎駅~新達駅間、輿呂線の全線が不通になる。4年後の1991年11月復旧。 1990年(平成02年)05月、財政難により安羅電気鉄道と北部交通が合併し、社名を現在の北部鉄道に、安鈴線の路線名を袱総本線に変更する。 1991年(平成03年)07月、北部鉄道初の自社製造である北部1101Fが落成する。 1993年(平成05年)06月、袱総本線、安鈴線共に全線復旧。また同時に袱総本線の新達~久七原間が延伸される。 1996年(平成08年)02月、去張中川~輿呂間延伸計画の凍結。それにより路線名称を中川支線に変更。 2000年(平成12年)09月、平成の大合併の影響で安羅崎市が誕生。それにより本社を市役所がある八川峰駅へ移転。 2006年(平成18年)06月、新たに急行にいだつ号が新設される。これにより、それまでの観光列車として活躍した定期有料快速列車が消滅した。 2021年(令和03年)04月、新型コロナウイルスの蔓延により、全線で大幅減便を施行する。 2022年(令和04年)03月、減便施策が解除される。また先代の社長が辞任したため、ara氏が社長に就任する。 アクセス数 アクセス数 本日のアクセス数 - 回 昨日のアクセス数 - 回 総アクセス数 - 回 リンク類 公式Discord鯖↓ https //discord.gg/mxs2pwRy45 ロブロックスグループ↓ https //www.roblox.com/groups/33035571/HokubeRailway#!/about
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お知らせ [#wfad6c04] 動画閲覧上の注意 [#w52f12ce] 企業情報 [#r54091fb] 企業概要 [#z2056ceb] 鉄道情報 [#r54091fb] 熊鷹本線の各駅 [#e80edace] 新屋敷線の各駅 [#e80edace] 初瀬野線の各駅 [#e80edace] 初瀬野環状線の各駅 [#e80edace] 企業の方針 [#o47a4894] その他(うp主の戯言ほか) [#b137083a] はつせの目安箱 [#hcc380aa] お知らせ 最終回後編を上げました(2/27) 開発目標を達成しました ニコニコ証券取引所に上場しました http //nsx.kadaru.mydns.to/stock/482/ (1/5) 動画閲覧上の注意 本動画はニコニコ鉄道系動画の標準である「A列車で行こう7」でなく、「A列車で行こう THE 21st CENTURY」でのプレイ動画です。 企業情報 タイトル 位置づけ うp主 開発都市名(使用マップ名) マイリスト 最初回 最新回 初瀬野鉄道建設譜 ライバル会社 榛名 初瀬野市(A21C 神棲む島更地) ● ● 最終回後編 社名 初瀬野鉄道 略称 なし 資本金 100億円(モッサリ?) 売上高 非公開 代表者 **県知事 業種 陸運業 事業内容 鉄道による運送事業、不動産の売買、及び関連する各種事業 設立 2001年 本社所在地 **県**市 **県庁3号館6階 鉄道事業本部所在地 **県初瀬野市月侍1−1 月侍駅構内 営業キロ 不明 主要役員数 不明 企業概要 過疎化により無人地帯となった初瀬野地区。同地区の再開発を行うべく設立された**県初瀬野開発公社から、鉄道事業を担当するべく分離した第3セクター鉄道。そのため主要株主は**県と地元財界となってる。 上記の理由のため、初瀬野鉄道は運送のみの第二種鉄道事業者(全線)の扱いとなっており、**県初瀬野開発公社が施設を保有する第三種鉄道事業者とされている。 鉄道情報 路線距離(営業キロ):??km (計測中) 軌間:1067mm 旅客駅数:20駅(起終点駅含む) 複線区間:熊鷹本線及び新屋敷線並びに初瀬野環状線の全線 電化区間:熊鷹本線及び新屋敷線並びに初瀬野環状線の全線(直流1500V) 最高速度 130km/h(初瀬野線以外の全線及び初瀬野線の振り子対応車両)95km/h(初瀬野線) 運転指令所 月侍指令所(月侍駅構内) 熊鷹本線の各駅 駅名の元ネタは「架空の学校名もしくはそれに類する物」としてる。 電略 駅名 周辺の誘致 一言及び元ネタ ツキ 月侍 (Tsukiji) 工業 全線の資材をまかなう工業地帯にある。 元ネタは「蒼海訣戰」より(月侍)津州皇国水軍志官寮 アソ 青空 (Aozora) 無条件 住宅 当初は月侍の影響が気になり無条件誘致だったが、後に住宅誘致も行っている。 元ネタは「トゥルー・ラブストーリー」「トゥルー・ラブストーリー〜Remember My Heart〜」より青空高校 アタ 青葉台 (Aobadai) 商業 初瀬野市最大の商業地域だったが、最近では久夏の発展が目に付く。 元ネタは「トゥルーラブストーリー2」より青葉台高校 ミソ 美空 (Misora) 観光 やっぱり最初からはムリだった観光予定地。しかし、青空・久夏の発展により観光産業発展中 元ネタは「トゥルーラブストーリー3」より美空中学校 ヒサ 久夏 (Hisaka) 商業 青葉台より大規模な商業地域になる可能性がある商業地区。初瀬野環状線の分岐駅。 元ネタは「True Love Story Summer Days, and yet...」より久夏高校 カセ 風芽丘 (Kazegaoka) 無条件 第1期建設時の終着駅。快速運転伴う増発対応のため複合駅に改築 元ネタは「とらいあんぐるハート」シリーズ及び「魔法少女リリカルなのは」シリーズから風芽丘学園(+風芽丘駅) キヒ 輝日南 (Kibina) 住宅 熊鷹への延長開業時に開業した住宅駅 元ネタは「キミキス」より輝日南高校 ハマ 浜森 (Hamamori) 住宅 熊鷹への延長開業時に開業した住宅駅 元ネタは「渚フォルテッシモ」より浜森高校 クマ 熊鷹 (Kumataka) 商業 本線の終着駅。駅の北端がマップの端に接している。 元ネタは「ひとひら」より熊鷹芸術学院 新屋敷線の各駅 駅名の元ネタは「架空の学校名もしくはそれに類する物」としてる。 電略 駅名 周辺の誘致 一言及び元ネタ コク 国府 (Kokufu) 住宅 青葉台の発展を狙って開設された住宅駅。元ネタは「BREAK-AGE」より国府高専 同時に開設された逢羽、新屋敷も元ネタ作品は一緒である 初瀬野線の各駅 駅名の元ネタは「架空の学校名もしくはそれに類する物」としてる。 電略 駅名 周辺の誘致 一言及び元ネタ アハ 逢羽 (Aiba) 無条件 月侍、青空両駅の誘致地域に隣接するため独自の誘致は行ってない。 元ネタは「BREAK-AGE」より逢羽工大同時に開設された国府、新屋敷も元ネタ作品は一緒である ヤシ 新屋敷 (Sin-Yashiki) 住宅 住宅地を増やすのを目標に開設された駅。 元ネタは「BREAK-AGE」より新屋敷女子学院 同時に開設された逢羽、国府も元ネタ作品は一緒である セカ 清華 (Seika) 商業 新屋敷の発展を目的に開設された商業駅。 元ネタは「卒業」シリーズ、「センチメンタルグラフティ」「お嬢様捜査網」より清華女子高校 セレ 清麗 (Seirei) 商業 住宅 延長区間の中間駅 元ネタは「狩野俊介シリーズ」より清麗女学院 キタ 北野坂 (Kitanosaka) 住宅 初瀬野湖東岸の中心住宅地を目指し開設。 元ネタは「そらいろな」より北野坂高校 ワカ 若草 (wakakusa) 農業 田舎(農業地帯)の風景を表現したくて開設 元ネタは「若草野球部狂想曲」より若草高校 マシ 真白 (Mashiro) 工業 月侍の工業生産が追いつかない為、その補完として開設された工業駅 元ネタは「らき☆すた」より真白学園中等部 ムロ 室江 (Muroe) 無条件 若草−熊鷹が距離がある為に設置 元ネタは「バンブーブレード」より室江高校 初瀬野環状線の各駅 駅名の元ネタは「架空の学校名もしくはそれに類する物」としてる。 電略 駅名 周辺の誘致 一言及び元ネタ セテ 星鐵 (Seitetsu) 住宅 水橋貨物駅の北に開設された住宅駅 元ネタは「けんぷファー」より星鐵学院 ハル 春風 (Harukaze) 無条件 久夏駅と冬木高速初瀬野湖駅とはほぼ1直線に並んでいる。 元ネタは「究極超人あ〜る」より春風高校 ハナ 花寺 (Hanadera) 商業 商業区と観光区との境界付近にある駅。 元ネタは「マリア様がみてる」より花寺学院高校 企業の方針 人口3万人、産業評定7万まで地区を発展させる。→人口目標を10万人に変更 赤字厳禁。健全経営。銀行からの融資も使わない。 駅間標準30分以内 環状線禁止。機関車牽引列車は機回し目的以外で推進運転禁止。 その他(うp主の戯言ほか) 雑談及びご要望のある方は初瀬野鉄道電子会議室(Pass 2341)へ。他社の方及び関係ネタでも熱烈歓迎。A21C系各社の集会場も兼ねてます。うp主は火の22時から24時くらいに出没率高?最近はIRCの方がメインですが…… 百貨店は取り敢えず確定?ちょっとした企画有りです…… はつせの目安箱 何か一言有りましたらお気軽にお書き下さい あわわわ、ここにもうちの名前を出していただいていたなんて・・・気付くのが遅れて申し訳ございませんでしたm(_ _)m せっかく同じA21Cでのプレイですし、何か共同戦線(!?)を張って「A7組」に対抗?できれば面白そうですよね!? これは何か考えねば・・・! -- やまぢ@冬木の人 良いネタが出せたらいいですね。取り敢えず車庫参考にさせてもらうかも? -- 榛名@初瀬野鉄道 名前 コメント
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後藤瞳 ■三人称 こいつ 1回 (白) 独白。 ■プリンセス・ライトニング ライトニング 2回 (黒 p.163 164) ■田中愛染 こいつ 1回 (白) 独白。 ■鈴井沙穂 ランユウィ 1回 (白)
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名鉄グループ 名鉄名古屋本線 名鉄羽島線 名鉄竹鼻線 名鉄尾西線 名鉄津島線 名鉄各務原線 名鉄犬山線 名鉄広見線 名鉄築港線 名鉄常滑線 名鉄空港線 名鉄河和線 名鉄知多新線 名鉄豊田線 名鉄三河線 名鉄西尾線 名鉄蒲郡線 名鉄豊川線 名鉄瀬戸線 名鉄小牧線 名鉄モンキーパークモノレール線 名鉄バス 知多乗合 名鉄西部観光バス 名鉄東部観光バス 名鉄西部交通 名鉄東部交通 豊橋鉄道渥美本線 豊橋鉄道東田本線 豊鉄バス 廃止、休止路線 豊橋鉄道田口線
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目次 【時事】ニュース1885 西暦1885年 The year 1885 RS51885 西暦1885年 the year 1885 口コミ1885 西暦1885年 The year 1885 【参考】ブックマーク 関連項目 タグ 最終更新日時 【時事】 ニュース 1885 【解禁】TRUMPシリーズ最新作・ミュージカル『ヴェラキッカ』、美弥るりか・松下優也・古屋敬多(Lead)によるキービジュアルが公開!チケット一般発売が12/11よりスタート - スマートボーイズ 中央大法学部、23年度に八王子から文京区へ 45年ぶり都心に - 朝日新聞デジタル 東京ガス 初日本一!創部94年、プロ多数輩出の名門ついに悲願 先発・臼井好投で号泣橋戸賞(スポニチアネックス) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース トライアンフが120年前に製作した幻のプロトタイプ発見!! 超美麗レストアを見よ!(WEBヤングマシン) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 雑談ネタや仕事術、生き方も学べる! もう一歩踏み込んだ映画の楽しみ方 - ダ・ヴィンチニュース 三菱財閥の礎を築いた男・岩崎弥之助「国家のために経営せよ」…兄・弥太郎と正反対の弟 - Business Journal ウィズコロナ実施の1か月後にオミクロンが現れる…内需の萎縮、雪だるま式の損失補償を懸念=韓国(WoW!Korea) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【速報】ジュノン・スーパーボーイ・コンテスト 第10代目の明色美顔ボーイは、見事な日本舞踊を披露した、西原大湖(にしはら・おうみ)さんに決定!:時事ドットコム - 時事通信 ロイヤルセランゴール『STAR WARS』世界限定コレクション最新作は映画公式ポスターアート!12/5よりグランドオープンの「ディズニーフラッグシップ東京」他にて国内先行発売開始! - PR TIMES 宇宙への興味、果てしなく 「諏訪天文同好会」22年に設立100年(毎日新聞) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 渋沢栄一と三菱に手打ちを持ちかけたのは五代友厚ではなく政府だった(歴史人) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【いつか泊まりたい山小屋 北アルプス・徳澤園】ワクワクが尽きないサービスが充実(FUNQ) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース カナダ「頭のない少女像」のミステリー…盗まれた頭部が突然戻ってきた!(日刊ゲンダイDIGITAL) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「鉄道のまち大宮」を生んだ埼玉県の鉄道網の歴史とは(ダイヤモンド・オンライン) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 700年越しに完成 謎の釈迦三尊像 修復中に「未完」と判明 住職「まさか」/兵庫・丹波篠山市(丹波新聞) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 実は創業の地や祖業も同じトヨタとスズキ、なぜ2社は自動車メーカーになったのか(レスポンス) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「南海本線」の乗降人員が多い駅ランキングNo.1が決定! 2位は「新今宮駅」!(ねとらぼ) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 11月2日 米の天文学者ハーロー・シャプレー誕生(1885年)(ブルーバックス編集部) - 現代ビジネス 欲しかったのは、プレミアータの黒。新作スニーカーにバックパックも初登場!(FORZA STYLE) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 戦争画だけじゃない、叙情あふれる作品世界を通観する 日本画家・小早川秋聲、初の大回顧展をレポート(ぴあ) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 自由の女神、腕とたいまつだけが展示されているのはなぜ?(ナショナル ジオグラフィック日本版) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「銀の匙」中勘助が暮らした百年前の平塚の自然 市博物館で景観たどる企画展(カナロコ by 神奈川新聞) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 大宮駅東口に複合施設「大宮門街」が2022年4月にオープン エリア初の再開発事業(ITmedia ビジネスオンライン) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 小早川秋聲、初の大規模回顧展が東京に巡回。《國之楯》だけではない多彩な表現に注目(美術手帖) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 10月7日 デンマークの物理学者ニールス・ボーア誕生(1885年)(ブルーバックス編集部) - 現代ビジネス ドルチェ&ガッバーナ、初のNFTコレクションが総額約6億円にて落札(リアルサウンド) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 第100代首相は「短命」 衆院選後に選び直し - 時事通信ニュース ビジネスプラス HP作成を月額8800円で 中小・零細の事業支援(中部経済新聞) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース サムスン電子、公取委を相手に行政訴訟提起…給食の独占供給で=韓国(WoW!Korea) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 創業130年を超えるイタリアのメジャー自転車ブランド 「ビアンキ」の2022年モデルは最先端だった(バイクのニュース) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 全国の新規感染者1885人(18:45)(日本テレビ系(NNN)) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 日本画家・小早川秋聲の画業を通観する初の大規模回顧展『小早川秋聲 旅する画家の鎮魂歌』開催(ぴあ) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース タイムスリップ記念日10.26『バック・トゥ・ザ・フューチャー』1日限りの特別上映決定!(シネマトゥデイ) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 9月17日時点で96件 月間100件超え迫る(東京商工リサーチ) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース グザヴィエ・ドゥ・メストレが贈るクリスマス音楽作品集『クリスマス・ハープ』 - TOWER RECORDS ONLINE - TOWER RECORDS ONLINE 〈大田区立龍子記念館〉で『川端龍子vs.高橋龍太郎コレクション』が開幕。(Casa BRUTUS.com) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 何故、いまごろになって聖徳太子の偽1万円札が出てきたのか(久保田博幸) - 個人 - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【松永加奈のフランス便り】「パリのカフェといえば」のアノ椅子の正体は?(クウネル・サロン) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース <W寄稿>米国のニミッツ提督と日本の東郷提督の出会い=日米和解にみる日韓和解の可能性(WoW!Korea) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ハワイで「アロハシャツ」を生み出した日系移民たちの開拓魂と故郷愛(CBCテレビ) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 専大松戸、長崎の「CHOSHO」と激突 銚子商で慣れ親しんだ通称 優勝に向け重なる縁 きょう2回戦(千葉日報オンライン) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース いったい何インチ?町の自転車屋さんじゃ買えない1880年代の自転車はいかが?(octane.jp) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 川端龍子vs高橋コレクション。大田区立龍子記念館のコラボレーション企画展に会田誠、山口晃ら参加(美術手帖) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 沖縄本島から360km 絶海の孤島「大東島」はかつて東京の植民地だった!(アーバン ライフ メトロ) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【開幕】初の大規模回顧展「小早川秋聲 旅する画家の鎮魂歌(レクイエム)」(京都文化博物館) - 読売新聞社 日本初の私鉄、上野~熊谷間に開業【鉄道・今日は何の日?】(乗りものニュース) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ル・マンを制した4ローター&可変吸気! 後世に語り継ぎたい「エンジンの歴史」(Auto Messe Web) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 『ライトハウス』作り手の“心根”がわからない怖さ。観客を食い物にする強烈怪作(CINEMORE) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 小早川秋聲、初の大規模回顧展。東京ステーションギャラリーで10月より開催へ(美術手帖) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ガウディの初期の作品に泊まるチャンス…バルセロナの「カサ・ビセンス」(BUSINESS INSIDER JAPAN) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 全国1885人感染 東京でインド型13人(日本テレビ系(NNN)) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 東亜建設工業(1885)、4期連続の「増配」を発表し、配当利回り2.7%に! 年間配当は3年で3.5倍に増加、2021年3月期は前期比20円増の「1株あたり70円」に! - ダイヤモンド・オンライン 昭和史研究の第一人者が語る「総理大臣の格」 - 東洋経済オンライン 燃料電池車「トヨタ・ミライ」がフルモデルチェンジ。後輪駆動となった、その走りやいかに。 - webCG 立花家史料館、CFで運営資金1885万円 - 産経ニュース 初の国家資格取得女性医師・荻野吟子 障壁となった悪しき前例主義 - NEWSポストセブン 『バック・トゥ・ザ・フューチャー3』マイケル・J・フォックス、本気で気絶したシーンがある - フロントロウ 【巨人】坂本勇人、特別な1885安打…コロナ乗り越え母の命日6・19に開幕戦 - スポーツ報知 日系自動車メーカーの海外生産が10年ぶりに減少、5.6%減の1885万2524台…2019年 - レスポンス 【球界ここだけの話(1885)】巨人春季キャンプで後藤コーチが導入した黒い棒の秘密 - サンケイスポーツ 豆蔵HD、MBOを発表 1株1885円でTOB、非上場化へ - 日本経済新聞 1885年創業の桃谷順天館が、20代からのアンチエイジング新シリーズ「SHeld(シールド)」(※)を発売!記念イベントにて、中国の有名女優・馬栗さん、インスタグラマー・黒田真友香さんがトークショー - アットプレス(プレスリリース) 大和ハウス 不適合住宅が倍増 新たに1885棟判明 - SankeiBiz 内閣制度の概要 - 首相官邸 広がる法人向けの“睡眠ビジネス”!? 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概要 番町鉄道(ばんちょうてつどう、BCR 英 Bancho Railway)は、HINOTORILOVEが2024年4月28日に設立した社員制の鉄道である。 現在開発中である。 路線等 番町線、立花線、空港線の3つの路線が作られる予定である。 番町線 番町駅から市役所前駅、筆林駅を経由し番町温泉駅までを結ぶ、番町鉄道の主要路線。 また筆林駅には車両基地が併設されている。 種別は普通、快速、急行、特急の四種類がある。 立花線 市役所前駅から立花駅を結ぶ路線で、全列車が番町線に直通運転を行っている。 また終点の立花駅には車両基地が併設されている。 種別は普通、急行の二種類がある。 空港線 筆林駅から番町空港駅までを結ぶ路線。 配線上番町線からの直通はできるものの、基本的には直通運転を行わない。 車両 17000系0番台 東京メトロ17000系をベースにして作られる車両であり。 合計で10編成ほどが製造される予定。 全車4両であり、番町線・立花線では運用ができるのだが。 空港線では運用させることができない。 17001から17005までが筆林総合車両所所属で、17006から17010までが立花車両所所属となっている。編成英語はB 17000系80番台 80番台は実車とは異なり、空港線専用車両となっている。 荷物スペースが完備されている。こちらも4両だが、番町には入れるものの、立花線には入れない。17081から17083までが筆林総合車両所所属となっている。編成英語はA 8600系 JR四国8600系をベースとした特急形電車であり、4両となっている。車内は実車を参考に作られる予定であり、1号車がグリーン車2号車が指定席、3号車の前側が指定席、3号車の後ろ側が自由席である、4号車は自由席である。8601から8605まですべてが筆林総合車両所に所属している。編成英語はE 1200系 ことでん1200形及び元京急700形をベースに作られる車両であり、基本全線に入れる超万能車両である、計4編成16両が製造される予定であり、うち1215から1218までのK4編成のみリニューアルが施されている。K2とK3は筆林総合車両所所属で、K1とK4は立花車両所所属、先述の通り編成英語はKである。 (この中の内容は変更となる可能性があるためご容赦いただきたい) リンク Discord https //discord.com/invite/B8vUEzUV Robloxグループ https //www.roblox.com/groups/34229299/bancho-Railway
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#ref error :ご指定のページがありません。ページ名を確認して再度指定してください。 空港の就航先についての条件 [#o424fbc7] ICカード導入 [#mb9242cf] お知らせ [#l20a2897] 最新動画 [#zbffae31] 会社情報 [#leda2752] 路線図 [#pab1d229] サテライト [#a4c80ecf] 車両種別 [#ga66723c] 路線線名・駅名 [#je46bfed] 他社から出店した子会社 [#s9ec50d6] コメント [#t52e1899] 空港の就航先についての条件 ニコニコ動画に定期更新をしている人。 空港を持っていること あれ?そんなになかったわwww。 詳しくは下のコメントかIRCへお願いします。 日張空港 ICカード導入 詳しくはこちら お知らせ + お知らせ 13回うp(8/03) 二日もたたずに第十二両目をうpまたしても記録更新wでも次回は当分先になりそう...(7/27) 十一両目うpしたよ。(7/26) 十一両目はもう少し待ってくださいね。後、投票は締め切ったのでよろしくお願いします(7/25) 十両目うp(7/20) 第9回うpしたぞえ(7/15) 今までで1番早くうpしてしまった。(笑)(7/04) 日張空港就航先を募集します。(7/03) うpできたぜ〜次回は早々に...(7/02) 前回の高速うpは、どこえやら...更新まで少々お待ちください。目標→来週中(6/22) もううpしてしまった。土曜日に学校が無いときはよく進む!(6/05) 待てずにうpしてしまいました。第五両目(6/01) 第五両目はコメント返答なので、来週中にうpする予定です。お待たせしてすいません。(5/30) 第四両目うpしました。情報忘れとったわすいません(5/22) 第3両目うpしました。情報はチョイマチ!(5/15) 第三両目時に情報をまとめます。(4/15) 第2回をうpしました。日張港からの就航先募集中!(4/15) 最新動画 会社情報 タイトル 位置づけ うp主 開発都市名(マップ種類) マイリスト 最初回 最新回 日張鉄道本社 ライバル会社 Z 日張市 ● ● 13回 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (本社12回会社情報.png) 路線図 #ref error :ご指定のページがありません。ページ名を確認して再度指定してください。 not found () サテライト #ref error :ご指定のページがありません。ページ名を確認して再度指定してください。 not found () 車両種別 各駅停車 普通 快速 特別快速 + 空港快速、特快 空港快速、特快 管轄 路線名 駅名 停車駅 空港快速 空港特快 ? ? ??? ● ● 日張鉄道/本社 日張本線 鎌津工 レ レ 鎌津 ● ● 笹駄 レ レ 小台 レ レ 岐京 ● ● 西大野 レ レ 鎌津大野 ● レ 西角金 レ レ 日張 ● ● 空港線 赤関 レ レ 屋奈 ● レ 海央 ● ● りんくう海央 レ レ 保波 レ レ 日張空港 ● ● + 空港特急 空港特急 管轄 路線名 駅名 停車駅 日張鉄道/鈴芽支社 鈴芽本線 鈴芽 ● ? ? ??? ● 日張鉄道/本社 日張本線 鎌津工 レ 鎌津 ● 笹駄 レ 小台 レ 岐京 レ 西大野 レ 鎌津大野 レ 西角金 レ 日張 ● 空港線 赤関 レ 屋奈 レ 海央 レ りんくう海央 レ 保波 レ 日張空港 ● 路線線名・駅名 これから少しずつ、書いていきます。多くなったら、新規ページに移す予定です。 + 日張本線 日張本線 駅名 乗り換え 種別 備考 各駅停車 快速 #9992;快速 特別快速 #9992;特快 #9992;特急 鎌津工駅 - ● レ レ レ レ 鎌津駅 - ● ● ● ● ● 笹駄駅 - ● レ レ レ レ 小台駅 - ● レ レ レ レ 岐京駅 海浜快速ライン ● ● ● ● ● レ 西大野駅 ● レ レ レ レ レ 鎌津大野駅 ● ● ● レ レ レ 西角金駅 ● レ レ レ レ レ 日張駅 南北線空港線素暮里線 ● ● ● ● ● ● 赤関駅 南北線 ● - レ - レ レ + 南北線・空港線 南北線・空港線 駅名 乗り換え 種別 備考 各駅停車 空港線普通 #9992;快速 #9992;特快 #9992;特急 角金駅 ● ● 日張本線から直通運転 北日張駅 ● レ 日張駅 日張本線素暮里線 ● ● ● ● ● 赤関駅 日張本線(各駅停車) ● レ レ レ レ 屋奈駅 ● ● ● レ レ 海央駅 海浜快速ライン - ● ● ● レ りんくう海央駅 - ● レ レ レ 保波駅 - ● レ レ レ 日張空港駅 - ● ● ● ● + 素暮里線 素暮里線 駅名 乗り換え 種別 単線/複線 備考 普通 日張駅 日張本線空港線南北線 ● #9553; 北日張 南北線 レ #9553; 角金 空港線南北線 ● ∨ 狩沼 ● | 麗条川 ● ◇ 素暮里口 ● | 素暮里温泉 ● ∧ 快速海浜ライン(各駅停車のみ) 岐京駅 長居浜駅 貝浜駅 海央駅 他社から出店した子会社 コメント あの、南北線と空港線の境目は日張駅でいいんですよね? -- 股尾前科 名前 コメント
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概要 京東鉄道が関西地方(大阪以東)・臨海地方の鉄道業務を委託して誕生した会社 2011年10月に京東鉄道に再統合された。 所有路線 紀伊新幹線 稲伊・紀伊本線 大和本線 料金は京東鉄道の全グループ共通の運賃を採用
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最新情報 (Last update 2009/04/21)[#cc7d6f48] wiki関連 [#a672014b] その他 [#x6a8e7f5] 子会社情報 [#s8b2361e] 事業方針と経営手法 [#j641ad8d] 現在のサテライト・路線図・停車駅案内[#j8412d9d] サテライト(最終回時点)[#p77efbce] 路線図 (最終回時点)[#r104d36d] 停車駅案内(最終回時点) [#g7147c81] セーブデータ [#o526ec15] 路線名一覧 [#za1f11d9] 旅客線 [#m8e2a8dd] 貨物線 [#s997143e] 廃線 [#u0f7fcbd] 乗り入れ先 [#ref7d679] 駅名と駅名の元ネタ一覧 [#efd63737] 旅客駅 [#eb4bd9aa] 貨物駅 [#t77cfc2e] 信号場 [#qfc8ab05] 運行施設・設備 [#edbcaddd] 採用車種一覧 [#d6bcd158] 旅客列車 [#t2cbb6a0] 貨物列車 [#ta3aa163] 引退した列車 [#k2238389] 乗車券類 [#f85c89c1] 支社・子会社・名所一覧 [#bb5ac1c3] 支社 [#r564d49c] 鉄道系子会社 [#j9eecd68] その他子会社 [#vf3297ba] 名所 [#r7e73a7a] 労働組合 [#xc9e635f] 地区・地域 [#hf101638] 初音市中心部からのアクセス方法 [#z109252f] 車両の改造について [#kcf6c816] 駅窓口の裏(独り言)(08/11/20) [#ce6a4f22] 駅窓口(意見投書コーナー) [#e3871d40] 最新情報 (Last update 2009/04/21) ・只今多忙の為更新(泉小野支社)は夏以降になりそうです...orz あ、A7はvistaでホイホイ動くから安心してよねん。 ・ゆとり支社はソフトがVistaに非対応の為開発を中断させて頂きます。 ・私的に楽しむマイリストの区別の関係上、マイリスURLを変更致しました。 wiki関連 ・路線図・停車駅案内は今後<各支社版><相直電車向け本線全区間版>を制作します。 その他 泉小野支社第二回動画が完成した11/22より、ニコ旅大川市は大川支社として取り扱わせて頂きます。 以後、動画やwikiで管轄について『大川支社』『泉小野支社』という表現を使用させて頂きます。 ちょくちょくwikiも更新しなきゃ…(汗 子会社情報 #ref error :ご指定のページがありません。ページ名を確認して再度指定してください。 ニコニコ旅客鉄道CI <車体側面等にも掲示しております> タイトル 位置づけ うp主 開発都市名(使用マップ名) マイリスト 最初回 最新回 ニコニコ旅客鉄道大川支社 子会社 ぬる 大川市(オリジナル) ● ● 11回 ※泉小野支社第二回完成以降、大川支社という形で取り扱わせて頂きます。 社名 ニコニコ旅客鉄道株式会社 英名 Niconico Passenger Railway CO.,LTD. (本家ニコニコ鉄道との重複を避ける為"旅客=Passenger"の語を入れております。) 略称 NPR・ニコ旅 資本金 500億円 決算 1月 売上高 過去ログ集でご覧いただけます。 プレイ開始時よりの繰越利益 過去ログ集でご覧いただけます。 代表者 ぬる(代表取締役兼会長/元です☆すた) 業種 陸運業 事業内容 鉄道による運送事業、不動産の売買および賃貸業、百貨店・遊園地等の経営またはそれに付随する業務 設立 2000年04月01日(ゲーム内時間) 本社所在地 〒xxx-xxxx △△県大川市栄町1-4-1 ニコ旅タワー大川内 所有支社 大川本社 大川支社 泉小野支社 営業キロ 鉄道 4273(2038年10月01日ゲーム内時間現在⇒第11回車輌編) 人口 288054(2038年10月01日ゲーム内時間現在⇒第11回車輌編) 主要役員数 2人(以下参照) 代表者 ぬる 動画制作補助 Mr.Burari氏 事業方針と経営手法 鉄道系グループ企業のトップを目指す。 精巧なダイヤ作りに専念する。(注:ダイヤコンストラクションはありません。) 地域の中心的となる鉄道を敷設する。 極力赤字は控える。また株式や借金には手を触れない。 需要に合ったダイヤによる列車の運行を目指す。 同時にカオスなダイヤも目指す。 他社とのネットワーク整備を目指す。 現在のサテライト・路線図・停車駅案内 古い案内は…過去ログ集でご覧いただけます。 サテライト(最終回時点) attachref 路線図 (最終回時点) ニコ旅全区間版 大川支社⇒第11回現在 attachref 停車駅案内(最終回時点) この路線図は運行する列車ごとに分けております。 なお、一部実際と異なる部分があります。 (大川寺宝ライン⇒朝陽瑠駅を通過扱いで通ります) (寒根線⇒普通電車は憶泉〜詩見間で運転) attachref セーブデータ セーブデータ・第十回動画時点車両置き換え版 attachref 車両置き換え点 321系・E223系→西武20000系 223系速度改変→E217系 A4→117系 路線名一覧 旅客線 新幹線 ニコ海動新幹線 幹線 ● ニコ海動本線(くみきょく線) ● 厨央本線(にーと線) ● 大川線 ● 大川寺宝ライン ● 寒根線 ● 初盆線 地方交通線 ● 祝川線 当社線内ネットワーク 大川ビッグLネットワーク 貨物線 大川貨物線(環状貨物線) 南北貨物線 祝川貨物線 廃線 現在無し。 乗り入れ先 泉小野支社:詳細は同ページにございます。 鶴屋旅客鉄道会社(第四回〜):ニコ海動本線(くみきょく線)蝶町駅北方より乗り入れ ※普通は大川線経由 特急『もあい』(681系) ※現在は特急『えみる』に統合 普通(221系) 日本橋高速鉄道(第七回〜):ニコ海動本線(くみきょく線)小手藩駅北方より乗り入れ 特急『スカイターン』(681系) 快速(223系2000番台) 糖武鉄道株式会社(第七回〜):厨央本線(にーと線)東憶泉駅東方より乗り入れ 特急『えみる』(485系200番台⇒681系) 弘南支社(第11回〜):ニコ海動本線(くみきょく線)杏仁駅西方より乗り入れ 特急『イースター』(485系300番台) 特急『弘南直通特急:名称選定中』(E351系) 駅名と駅名の元ネタ一覧 旅客駅 ニコ海動新幹線 北大川駅 ニコ海動本線(くみきょく線) <日本橋本線> - 小手藩 - 寺宝 - 朝陽瑠 - 貴市面 - 蝶町 - 陰陽口 - 杏仁 - 春陽 - 大川市 - 真赤 - 鳥詩 - (延伸工事中) <ページ未作成駅> 春陽駅(第一回〜)「涼宮ハルヒの憂鬱」のヒロイン「涼宮ハルヒ」より。 陰陽口駅(第二回〜)組曲挿入歌「レッツゴー!陰陽師」より。北部と南部を結ぶ為「陰陽連絡」と掛けている。 朝陽瑠駅(第六回〜) 小手藩駅(第四回〜)固定ハンドルネームの略称。 厨央本線(にーと線) 蝶町 - 貴市面 - 朝陽瑠 - 寺宝 - 自重汁 - 良帆 - 出々云 - 二戸乃町 - 憶泉 - 東憶泉 - <糖部野田線> <ページ未作成駅> 自重汁駅(第六回〜) 良帆駅(第六回〜) 出々云駅(第六回〜) 二戸乃町駅(第六回〜) 東憶泉駅(第六回〜) 大川線 大川市 - 北大川 - 優曇華 - 貴市面 <ページ未作成駅> 優曇華駅(第一回〜)組曲挿入歌「患部に止まってすぐ溶ける〜狂気の優曇華院」より。 寒根線 鳥詩 - 詩見 - 描見 - 紀和見 - 紀和見二重峡 - 寒根 - 憶泉 <ページ未作成駅> 詩見駅(第三回〜)ニコ動コンテンツ「歌ってみた」より。 描見駅(第六回〜) 紀和見駅(第六回〜) 紀和見二重峡駅(第六回〜) 寒根駅(第六回〜) 初盆線 宇佐野 - 大川市 - 真赤 - 鳥詩 - (延伸工事中) <ページ未作成駅> 宇佐野駅(第十回〜) 祝川線 大川市 - 北真赤 - 祝川 - 奏見 - 甲賀漆 - 大川峡谷 <ページ未作成駅> 北真赤駅(第五回〜)真赤駅の北に位置する為。 祝川駅(第五回〜)アニメ「涼宮ハルヒの憂鬱」に出てくる川の名前。その元ネタは兵庫県の夙川。 奏見駅(第五回〜)ニコ動コンテンツ「演奏してみた」より。 甲賀漆駅(第六回〜) 大川峡谷駅(第六回〜) 大川寺宝ライン 大川市 - 北大川 - 優曇華 - 朝陽瑠 - 寺宝 貨物駅 大川貨物線(環状貨物線) <編集中> 南北貨物線 <編集中> 祝川貨物線 <編集中> 信号場 南寺宝信号場(ニコ海動本線、第五回〜第六回) 紀和見信号場 運行施設・設備 採用車種一覧 旅客列車 ● ニコ海動本線(くみきょく線) 特急 (鶴屋線直通特急もあい・日本橋線直通特急スカイターン) 681系:第五回〜現役 新快速(ニコニコライナー) 117系:第六回〜現役 AR4(ビューライナー) 第六回〜現役 快速 223系2000番台:第一回〜現役 普通 221系:第ニ回〜第八回 211系:第一回〜第四回 207系1000番台:第五回〜現役 321系:第八回〜現役 ● 厨央本線(にーと線) 特急 (糖武線直通特急えみる) 485系200番台:第七回〜現役 新快速(ニコニコライナー) 117系:第六回〜現役 AR4(ビューライナー):第六回〜現役 普通 207系1000番台:第六回〜第八回 321系:第八回〜現役(くみきょく線普通と共通運用) ● 大川線 普通 113系:第一回〜第四回 701系:第四回〜第六回 E231系:第六回〜第八回 221系:第八回〜現役 ● 寒根線 新快速(ニコニコライナー) 117系:第六回〜現役 AR4(ビューライナー):第六回〜現役 普通 キハ1000形 第三回〜第六回 キハ58系 第六回〜現役 209系:第七回〜現役 ● 祝川線 普通 221系:第五回〜第八回 321系:第八回〜現役 キハ40系:第六回〜現役 ● 大川寺宝ライン 寝台特急『大川』 EF79形+50系客車:第八回〜現役 快速 5000系<リバーサイドライナー>:第七回〜現役 貨物列車 貨物線(貨物線全線共通) EF210形:第一回〜 引退した列車 過去ログ集でご覧いただけます。 乗車券類 普通乗車券 乗車券 特急券 特別車両乗車券 回数券 普通回数券(11枚綴り) オフピーク回数券(6枚綴りor12枚綴り) 平日10時〜17時、土日・祝日終日使用可能。 休日回数券(7枚綴りor14枚綴り) 土日・祝日終日使用可能。 周遊券 プリペイド式カード ネセシティカード(ニコッとHOKUBU各社局で利用できるカード) 磁気カードタイプ・ICカードタイプの2種類がございます。 回数券には携帯に便利なカードタイプがあります。 回数チャージ型IC回数券も登場。 複数種類の回数券をチャージした場合最安値の回数券が適用されるシステムです。 ※精算時には現在使用不可能です。 支社・子会社・名所一覧 支社 ゆとり支社 鉄道系子会社 大川急行電鉄 その他子会社 株式会社大川不動産(第一回〜) アパート・マンション 数件 エクスプレスストアの建物の管理も。 大川市周辺の不動産物件の取り扱いをしております。 利益優先ですが、都市発展にも貢献する為、未発展地区の開発にも協力しております。 エクスプレスストア株式会社 エクスプレスデパート大川市店 エクスプレスデパート杏仁店 エクスプレスデパート東憶泉店 ちゅるや百貨店 大川市店 大川ツインタワーズ ニコ旅タワー 大川<ニコ旅本社・大急本社が入っています。> 杏仁 大川スタジアム 名所 大川橋 マップを二分させている大川は南部に行くほど川幅が広く、そこに架かる大川橋は美しいものです。 単線ながら、列車の運行頻度も高く、鉄道写真の名所の1つになっています。 大川ツインタワーズ ニコ旅タワー 大川 杏仁 大川スタジアム 労働組合 ニコニコ旅客鉄道労働組合 大川不動産労働組合 エクスプレスストア労働組合 地区・地域 各地区 北部地区 南部地区 初音市中心部からのアクセス方法 初音市近郊にお住まいの皆様、休日の行楽に是非大川市周辺へ! 各種特急列車利用によりアクセスがスムーズになっております。 初音駅より… 特急ノクターン号利用で弘南駅下車、鶴屋旅客鉄道線に乗り換え、涼宮駅より直通特急にて大川市・鳥詩方面行き特急にて大川市へ直結! 大川ビッグLネットワークにより乗り換えで糖武鉄道線方面へのアクセスも便利です! 車両の改造について 改造方法等 駅窓口の裏(独り言)(08/11/20) 車両編の撮影中に運転士にブラインドを閉められて撮り直しだそうです…。 新快速で。運転士は当社の大川運転区の乗務員だったとか。 駅窓口(意見投書コーナー) お気軽にどうぞ。意見内容によっては社員一同努力し反映させて頂く場合もございます^^ -- です☆すた 操車場じゃね? -- …そうですね…orz第四回まで勘違いとか…w ご指摘ありがとうございました。 -- です☆すた 空港をリニアに潰される程度の計画性で御願します -- とりあえず第十回以降はネタ増加の方向には向かうはずです。ちなみに空港はマップが+1標高で建設不可ですよん -- です☆すた(ニコニコ旅客鉄道) 特急の名称変更乙です。解説早く作らないとw -- RAFALE(糖武鉄道) 解説は2社統一にしませんか?採用車両一覧⇒優等列車⇒特急『えみる』の項に制作してそれを2社で共有する形はいかがでしょうか? -- です☆すた(ニコニコ旅客鉄道) それはいい考えですね。どう言う解説にするか他社の例を見て考えて見ます -- RAFALE(糖武鉄道) 特急えみるの項を製作してみました。もし内容について変更がありましたら書き込み加えても構いません。 -- です☆すた(ニコニコ旅客鉄道) 内容確認しました。これで問題ありません。こちらからもリンク貼らせていただきます。 -- RAFALE(糖武鉄道) 都州久留の件についてですが、田園都市改変マップにはできないでしょうか?すでに第1話後編分開発が完了しており変更となると大幅なストーリー変更が必要となるのですが・・・ -- srb(初盆支社) srb氏>了解しました。というか実は候補の一つのマップとして考えたんで、こちらとしては嬉しい結果になったと思います。 -- です☆すた(ニコニコ旅客鉄道) 名前 コメント